汽车变速器维修不宜用双曲线齿轮油市
汽车变速器维修不宜用双曲线齿轮油
一些车主和汽车维修人员,由于不了解双曲线齿轮油的特点,片面地认为双曲线齿轮油比普通齿轮油性能好,因此,在遇到没有现成的普通齿轮油时,或为了爱护车辆而用双曲线齿轮油来代替普通齿轮油而佚名时间:2012-11-1821:33阅读:加入汽车变速箱
由于双曲线齿轮传动具有啮合平顺性好、减速比大等特点而广泛地使用于汽车后桥主减速器齿轮传动。但由于双曲线齿轮在啮合传动过程中,传递的压力很高(达4000MPa),相对滑移速度可达400m/min,因而产生很高的瞬时温度(600~800℃),而一般的油性添加剂在100℃左右就会从摩擦表面脱附,油膜被破坏。在这种极压条件下,为防止磨损、擦伤和粘合,必须降低金属下水道疏通机接触面的摩擦,所以双曲线齿轮油中加入了含氯、硫、磷等元素的有机化合物作为极压添加剂。
在极压条件下,这些添加剂在摩擦面的高温部分与豆腐皮机厂家金属反应,生成了剪应力和熔点都比纯金属低的化合物,即在啮合齿面上生成了一层假润滑没有谁会怜悯你的懦弱;努力靠自己层,从而防止接触表面咬合或熔合。这种假润滑层是由摩擦表面金属与添加剂分子中各种活性基因起化学作用而形成的。多数情况下,极压添加剂的效果取决于形成的金属硫化物、氯化物以及磷与金属的化合物。由此可以看出:它是依靠腐蚀金属表面而起到极压抗磨作用的。其中,含硫添加剂对有色金属,尤其对铜及其合金有较强的腐蚀作用,合氯添加剂作用时生成的氯化铁膜易发生水解,生成盐酸,对金属产生腐蚀。
对于普通齿轮传动(常为渐开线齿轮),齿面单位压力较低(2001至3000MPa),且工作温度不高,一般低于90℃,所以油膜不易破裂,润滑条件较好,不必使用极压添加剂。若使用双曲线齿轮油,从上述极压添加剂的作东风吸污车用机理可知,势必会有部分添加剂产生作用,从而使齿轮产生不必要的腐蚀磨损。
因此单纯地认为双曲线齿轮油性能好,可以代替普通齿轮油,这种观点是不正确的,而应该根据齿轮传动的特点,选用性能合适的齿轮油。
福建挂钟壁钟墙贴钟厂家防城港橡胶制品价格diy图片制作-
朋友结婚祝福语文艺版 祝福朋友结婚的话怎么说
朋友结婚祝福语文艺版 祝福朋友结婚的话怎么说现如今文艺青年越来越多,个个都是有文化的大学生,对于朋友结...[详细]
-
快时尚巨头跨界做家居关键在创新_0
快时尚巨头跨界做家居关键在创新继ZARA将Home系列引入中国后,今年,H&M也开始将家居系列产品引入中国,并在中国...[详细]
-
遵义县公积金查询入口
遵义县公积金查询入口 征信查询显示两年内32次查询,其中借款已经还清,没有逾期,还能公积金房贷吗?问题详...[详细]
-
单身公寓水电费大概多少钱
单身公寓水电费大概多少钱 在泰国买套单身公寓,怎么样?问题详情:但看到网上的评价有好有坏,希望能从各个...[详细]
-
卫浴设计 完美打造小空间
卫浴设计 完美打造小空间卫浴设备的挑选应该针对个人的生活习惯及机能使用需求来考虑,卫浴间是私秘的场所...[详细]
-
山东省属免费师范生首次招生火爆有编有岗成程
山东:省属免费师范生首次招生火爆“有编有岗”成主因综合评价和省属高校免费师范招生首次在我省尝试,综合...[详细]